住了10多年的小区停车费要涨价，业主表示理解，可没想到，涨价幅度居然从之前的5元一天变成了50元一天，涨了10倍。这几日，家住浦东仁恒河滨城的几位居民致电劳动报热线电话13671686848，诉说了这件让他们心烦的事情。拿着从7月30日起涨价的通知单，居民直呼“这实在有点狮子大开口啊”。 　　居民：涨10倍依据何在？ 　　7月初，家住浦东仁恒河滨城的傅女士收到了一份关于小区车禁系统运行的通知书，她仔细一看，其实就是一份涨价通知。通知清楚标明，7月30日起，仁恒河滨城的路面停车计费发生变化，其中，业主已登记临停的车辆收费10元/小时，每24小时收费50元；访客车辆临停20元/小时，上不封顶。这个通知让傅女士惊讶不已。入住小区10年多来，地面停车费一直都是5元/天，持续至今，怎么突然间涨价了，而且一涨就是10倍。 　　“小区地面停车位确实比较紧张，大概也就60来个，每次都要靠抢。”傅女士说，不少业主购买了地下停车位，但一户“限购”一个，对于家中有两辆私家车以上的居民而言，肯定是不够的。 　　接到通知后，傅女士第一时间就和几位业主一起去物业了解情况，得到的答复是“这次的涨价业委会都是同意的”。可让傅女士无法理解的是，自己从来没有接到过要调价的通知，如今涨价依据何在？“涨价肯定要征求业主意见，但我们家从来没人上门来问过。”傅女士说。 　　徐先生也是小区里的老业主了，他直言：自己在家的时候没有接到过物业和业委会任何关于停车费涨价的通知，也从来没有在任何民意调查中同意过涨价。 　　几名业主向记者坦言：“停车费涨价可以接受，但要把握一个尺度，一夜之间涨10倍，简直就是狮子大开口。”在业主们看来，所谓的征求意见很可能就是走形式，“往信箱里塞征求单，就算征求过了。” 物业：涨价调整依法依规 　　昨天在这份“仁恒河滨城车禁系统运行通知”书上，记者发现了三个落款单位的公章，分别是浦东新区花木街道联洋第五居民委员会、上海市浦东新区仁恒河滨城业主委员会、仁恒河滨城物管中心，落款时间为7月4日。 　　傅女士说，正是因为有了这三个盖章，这份涨价通知就成了板上钉钉的一份“决定书”，对业主而言，根本没有反驳的话语权。 　　仁恒河滨城所在的上海仁恒物业管理有限公司对此给予了回应，物业公司一位负责人表示：“这次停车费调价是依法依规的。”她告诉记者，涨价的停车管理方案在去年召开的业主大会上就通过了，时间为2017年9月。目前，小区的停车设施设备正在进行改造，这次发放的“通知”其实是“二次提醒”，相关调价将在7月30日起正式使用。 　　涨价是为了什么？涨幅有没有依据？当记者就此向联洋第五居民委员会和业委会主任进行了解时，双方均表示，既然物业公司已经回应，就不方便再多说了。 　　律师：业主可以提起诉讼 　　对于业主可能面临的种种问题，博和律师事务所田思远律师表示，如今，小区停车的收费定价已不属于政府定价项目。小区地面停车位，是小区全体业主的共有部分，该部分停车位归全体小区业主所有，故该部分车位的定价权也在于全体业主。经业主大会或业主代表大会审议通过，小区业委会有权调整该部分停车位的收费价格。相关收费届时也计入小区公共收益，归全体业主所有。 　　田思远律师告诉记者，如果傅女士和其他业主对业主大会召集程序或表决结果存有疑义的，可以提起业主撤销权诉讼，从而进一步了解业委会和全体业主在征求意见过程中的投票或通过率等相应细节。 　　同时，他也表示，作为指导机构，小区所在房办具有指导义务。在他看来，居委会、房办应当更多参与到业主大会中，确保业主大会合法合规，发挥一定事前指导和审核作用。 　　其实，随着私家车数量与日俱增，小区停车位稀缺问题日渐突出。上海市物业管理行业协会相关负责人坦言，自从停车费、物业管理费定价权下放，交由市场决定后，确实存在狮子大开口的情况，该负责人承认，在一些所谓征求业主意见过程中存在“走形式”的情况，大部分居民虽有维权意识，但无奈维权通道有限，维权之路走得颇为艰难。 　　该负责人建议，相关政府部门后续应该出台相应管理办法和指导意见，例如为别墅、商品房、老旧小区等不同类型房屋划分不同等级的指导价格等。